車評頭條：經(jīng)濟(jì)適用車 試駕起亞(進(jìn)口)新佳樂

很多人對車評頭條：經(jīng)濟(jì)適用車 試駕起亞(進(jìn)口)新佳樂不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！

ĠĠ“二胎”政策開放以后編輯身邊的很多朋友（都在訴苦）都在訴苦，說兩個(gè)孩子以后工作壓力更大了，而且也因?yàn)樾枨笠鸭依锏能嚱o進(jìn)行升級(jí)，更沒什么私房錢了，好吧，我們先不聊私房錢的問題，我們先來聊聊車。作為工薪家庭而言，家里更換車無疑就是家里有新成員加入，那么如何選購一款既實(shí)惠又好開的車就是一項(xiàng)大問題。說到這里肯定有不少朋友開始吐槽，可以買埃爾法、可以買塞納等等，在這里有必要說一下，今天這篇試駕的文章是給工薪家庭準(zhǔn)備的，人家手里真沒有好幾十萬零花錢，所以還請各位“二代哥”遠(yuǎn)離。

ĠĠ說了這么多，那么到底什么車才是一般家庭所考慮的車型呢？我身邊就有不少朋友最近因?yàn)槿丝诰o張想要換車了，他們所選的基本都是裸車價(jià)在15萬左右全辦下來在20萬上下的MPV和SUV，今天我也借此機(jī)會(huì)來給大家介紹一款被人們所忽略的起亞（進(jìn)口）佳樂。

ĠĠ如果不是“虎嘯式”前臉我相信沒有幾個(gè)人會(huì)注意到起亞這個(gè)品牌，將起亞推上設(shè)計(jì)巔峰的那個(gè)人叫：彼得.希瑞爾。如果您了解起亞汽車，他設(shè)計(jì)的賽拉圖.歐風(fēng)是創(chuàng)世制作，從福瑞迪開始時(shí)尚、家族化的前臉造型逐漸全球化。這也是為什么現(xiàn)在很多消費(fèi)者關(guān)注起亞，關(guān)注佳樂。

ĠĠ佳樂從2007年進(jìn)入國內(nèi)以后在緊湊級(jí)MPV市場并不被看好，其一是因?yàn)楫?dāng)時(shí)MPV市場還沒有形成氣候，第二也是因?yàn)榧褬吩诋?dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)頗具爭議，一款挺好的家用MPV看上去就跟“面包”似的沒啥特點(diǎn)，盡管2011年進(jìn)行了小改款升級(jí)但也難逃銷量差的厄運(yùn)。好在2013年開始起亞推出了全新佳樂，這款緊湊級(jí)MPV也逐漸被人們所關(guān)注。

ĠĠ20萬價(jià)格區(qū)間可以說是非常尷尬的，因?yàn)榇蠹叶紩?huì)想再多掏點(diǎn)錢就可以買到更大級(jí)別更大牌子的車了，所以要想在這個(gè)級(jí)別中讓人們記住，大家都拿出了看家的本領(lǐng)，而佳樂的殺手锏就是配置極其豐富，這也是為何我會(huì)向我的朋友們一直推薦的原因。

ĠĠ2.0L動(dòng)力家用足夠了

ĠĠ緊湊級(jí)MPV市場除了大眾那貨以外其他車型基本都是以自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為主，眼前這臺(tái)佳樂正是搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成。

ĠĠ佳樂作為一款家用MPV所搭載的這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)放在這里恰到好處，因?yàn)檎麄€(gè)動(dòng)力輸出在城區(qū)駕駛很得心應(yīng)手，再加上起亞車在油門調(diào)教上都偏輕盈，所以整體感覺佳樂的加速很快而且動(dòng)力輸出相對平順。

ĠĠ通過發(fā)動(dòng)機(jī)的功率我們也能看出這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速相對較低的時(shí)候扭矩爆發(fā)最大，所以在低速駕駛時(shí)整體表現(xiàn)非常出色，這也是為啥在上一段我會(huì)說加速很快的原因，而途中加速感覺就很一般了，如果在跑高速想要超車就會(huì)感覺到2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有多么的吃力，沒辦法畢竟這可是一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而且排量也只有2.0L。

ĠĠ在城區(qū)駕駛能有如此好的表現(xiàn)出了發(fā)動(dòng)機(jī)之外就是變速箱了，6速手自一體變速箱表現(xiàn)非常出色，升降檔都很積極不會(huì)出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速或者高檔位的情況，盡管換擋非常平淡但是頓挫感幾乎沒有，每一次換擋都非常細(xì)膩可以說堪比雙離合變速箱了，唯一可以察覺到換擋動(dòng)靜的，就只有儀表盤上來回上下竄的轉(zhuǎn)速指針了。

ĠĠ盡管佳樂是一款MPV但是起亞仍配置了運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下你可以感覺到轉(zhuǎn)速會(huì)比普通模式下探至更深，但是整體仍偏軟沒有任何駕駛欲望，盡管方向盤有三種轉(zhuǎn)向輔助模式但是即使調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式下，也最多在轉(zhuǎn)向阻尼上稍微增加一些從而給駕駛員帶來信心。

ĠĠ不過在這里要說一點(diǎn)，起亞的轉(zhuǎn)向阻尼調(diào)節(jié)有三個(gè)檔位：普通、輕盈和運(yùn)動(dòng)，在駕駛中你可以很輕而易舉的感覺出三種轉(zhuǎn)向的不同，普通模式下轉(zhuǎn)向中規(guī)中矩、輕盈模式下轉(zhuǎn)向非常輕松，適合低速行駛在小路以及停車的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向非常沉穩(wěn)，可以給駕駛員足夠的信息。

ĠĠ還有一個(gè)細(xì)節(jié)大家可以注意一下，佳樂具有轉(zhuǎn)向燈提示功能（既輕按轉(zhuǎn)向燈后轉(zhuǎn)向燈會(huì)自動(dòng)閃幾下，提示后車要并線等），一般我們都知道這個(gè)功能都是轉(zhuǎn)向燈閃爍三下，但是在佳樂這里是閃爍7下，進(jìn)一步增加了行車的安全性。 下一頁閱讀全文

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